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Offener Brief an den Ministerpräsidenten der Republik Slowenien Sehr geehrter Herr Ministerpräsident! Da die "Kleinen Zeitung" täglich auch in Ljubljana/Laibach mit großem Interesse studiert wird, gehe ich davon aus, dass Sie registriert haben, wie wenig Respekt die österreichische staatliche Straßenbaugesellschaft Asfinag dem Kärntner Herzogstuhl entgegen bringt: Bei der Planung für die Autobahn zwischen Klagenfurt und St. Veit haben Planer und Politiker bisher leider nicht erkennen lassen, dass sie den Herzogstuhl, dieses wunderbare mehr als 1000 Jahre alte Kärntner Rechts- und Kulturdenkmal auf dem Zollfeld, wirklich ernsthaft für schützensund bewahrenswert halten. Als Initiator der vor einigen Jahren erfolgte Einhausung des Herzogstuhls zur Minderung von schädlichen Umwelteinflüssen ist es mir ein besonders Bedürfnis, auch in Zukunft für die Interessen des Herzogstuhls einzutreten: Sehr geehrter Herr Ministerpräsident, angesichts der in Kärnten herrschenden offiziellen Gleichgültigkeit gegenüber dem Herzogstuhl schlage ich daher vor, dass die Republik Slowenien den Herzogstuhl übernimmt und in Laibach/ Ljubljana auf einen repräsentativen Platz zur Aufstellung bringt. Das entsprechende Ansuchen an Kärntner Landesregierung wird sicher von Erfolg gekrönt sein, da an Ihren ehrlichen und ernsten Ansichten ja nicht zu zweifeln ist. Schließlich wollte der damals noch junge neue Nationalstaat Slowenien schon im Jahr 1993 eine Kopie des Kärntner Herzogstuhls in Ljubljana/Laibach aufstellen. In der Begründung des slowenischen Ansuchens an das Wiener Außenministerium wurde damals angeführt, der Herzogstuhl sei "das bei weitem wichtigste und älteste Denkmal der slowenischen Eigenstaatlichkeit. Hier wurden die slowenischen Herzöge in slowenischer Sprache eingesetzt"… Bei diesem Punkt, sehr geehrter Herr Ministerpräsident, scheiden sich zwar die Geister und streiten sich die Historiker. Aber angesichts der bevorstehenden Autobahn-Radikalplanungen und der offiziellen Kärntner Gleichgültigkeit wäre es angebracht, wenn Sie den Herzogstuhl abholen lassen, bevor er von den Asfinag-Baggern platt gewalzt wird. Wenn Sie, Herr Ministerpräsident, das Original statt einer Kopie haben können, sollten Sie wirklich nicht zögern. Ich knüpfe nur eine einzige Bedingung an den Herzogstuhl-Transfer und tue dies auch im Namen der übrig gebliebenen Kärntnerinnen und Kärntner, denen der Herzogstuhl noch etwas bedeutet: Eine Live-Kamera müsste von Laibach/Ljubljana aus ein Permanent-Bild des früheren Kärntner Herzogstuhls auf eine Leinwand im Kärntner Landesmuseum übertragen. Wir wollen ihn wenigstens noch im Museum besuchen können, den Kärntner Herzogstuhl. Mit freundlichen Grüßen Reinhard Eberhart, Ideen-Großindustrieller und Herzogstuhl-Einhauser |
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----- Original Message ----- From: Martin Seger To: Reinhard Eberhart Sent: Friday, March 09, 2007 7:07 PM Subject: Antw: Offener Brief zum Herzogstuhl halli und vielleicht auch hallo,lieber reinhard, hat er schon geantwortet,der ministerp..stets habe ich gesagt,daß die klagenfurter erst aufwachen,wenn der herzogstuhl auf der 2 euro münze von slo drauf ist,das mit dem fürstenstein ,auf 2 cent,war schwach. Spass beiseite.Ich bitte um Ihre Hilfe,als Nichtkärntner,Regionalplaner und Geograph habe ich vor etwa 3-4 Jahren im Rahmen einer Sitzung des kärntner Landeskulturbeirates auf die Problematik Autobahn-Herzogstuhl hingewiesen.Der LH war damals anwesend und hat sponten gemeint:dann muß man die Autobahn dort eben absenken... Der Herzogstuhl als materielles Objekt ist nichts Besonderes:nicht groß,und ein paar Steinplatten.Er lebt durch seine historische Bedeutung,und die heutige wie die kommenden Generationen sind durch dieses historische Erbe mit der Region verbunden.Das ist einer der Aspekte,durch die "Heimat" entsteht.Gerade wegen der geringen Größe des H. ist es offensichtlich,daß er durch die Autobahn erschlagen wird, Spucknapfgröße neben 27 m Straßenbreite.Der H. lebt von seiner Stellung und Lage auf freiem Feld,deshalb gibt es rundherum ein recht großes Stück als Landschaftsschutzgebiet,unverbaubar. Will man diese Situation im Sinne des Modewortes Nachhaltigkeit bewahren,dann gilt: 1. Autobahn auf 400 m absenken und einhausen, 2. keine Autobahnabfahrt zwischen Herezogstuhl und Spar-Lager. Das Landschaftsschutzgebiet verbietet den Bau der Abfahrt,und für das gesamte Projekt ist aufgrund dessen Größe im Bereich des Zollfeldes eine Strategische Umweltverträglich- keitsprüfung nach EU-Bestimmungen verpflichtend vorgeschrieben.Es gibt aber nur eine sehr allgemeine Prüfung von einem Wiener TU-Straßenbauprofessor,der die generelle Sinn- haftigkeit der Autobahn von Judenburg nach Klagenfurt bestätigt. Dagegen ist nichts einzuwenden,nur fehlen noch die Auflagen (vgl. Pkt 1,2). Sie verfügen über eine große Reichweite im schönen Land K. Wollen Sie sich für den Herzogstuhl einsetzen? Jederzeit dazu bereit, Ihr Martin Seger O.Univ.Prof. Dr. Martin Seger Institut für Geographie und Regionalforschung der Universität Klagenfurt Universitätsstraße 65 A-9020 Klagenfurt |
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In diesem Sinne:
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----- Original Message ----- From: Reinhard Eberhart To: claudia fräss-ehrfeld ; alfred ogris ; martin seger Sent: Thursday, March 08, 2007 9:24 AM Subject: Offener Brief zum Herzogstuhl hallihallo liebe claudia! hallihallo lieber alfred! hallihallo lieber martin! in der anlage übermittle ich euch zur unterhaltung meinen offenen brief an den slowenischen ministerpräsidenten. über ulrich harb konnte ich in erfahrung bringen, dass ihr über den geschichtsverein ganz tolle konstruktive überlegungen über verlegung oder absenkung der st. veiter schnellstrasse nachgedacht habt. daher übermittle ich euch mein schreiben betreffend herzogstuhl an den slowenischen ministerpräsidenten, um vielleicht doch eine breite bewusstseinsbildung zu entwickeln. ich würde mich sehr freuen, wenn ihr eure vorschläge öffentlich präsentieren könntet. ich glaube, dass jetzt der richtige zeitpunkt dafür ist. danke, bis bald und hallihallo reinhard eberhart vom hallihalloplatz 1 |
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